Die Automobilindustrie verlangt Gewichtsreduzierung bei verbessertem Crashverhalten. Dies erzielen wir durch das Verfahren "Warmhärten" ("Hot Stamping"). Zur Erzeugung hochfester Verstärkungsteile werden die Rohplatinen auf ca. 950°C erhitzt, in einem Werzeug in einer Spezialpresse umgeformt und über ein angeschlossenes Kühlsystem kontrolliert abgekühlt.

4-Säulen-Pressen

Geradezu geschaffen für das Hot Stamping sind die 4-Säulen-Pressen. Ober- und Untertraverse sind über vier Säulen miteinander verbunden und verspannt. Vorteil dieser Bauweise ist die gute Zugänglichkeit der Presse und der darin eingebauten Werkzeuge von vier Seiten.

4-Säulen-Pressen sind standardisiert für Schließkräfte von 1.000, 1.500, 1.700, 2.000, 3.500 und 5.000 t. Nicht minder gut geeignet sind 4-Säulen-Pressen für das Hydroforming.